사진 : 한번은 눈으로 봐야할 세계 명소 10곳

이 중에 죽기 전에 몇 군데나 볼 수 있을까?

스위스 몽트뢰 시옹 성

 

입을 다물 수 없이 아름다운 자태를 뽐내는 이 성은 13세기에 제네바 호수 둑 위에 처음 지어졌습니다. 사보이 백작이 한때 거주하기도 했던 이 성은 현재 매년 400,000명의 관광객이 찾는 곳입니다. 관광객들은 본래의 형태 그대로 보존되어 있는 성의 홀, 정원, 침실을 구경하는 것 외에도, 바이런 경의 “시온의 포로(The Prisoner of Chillon)”에 나오는 제네바의 애국자 프랑스와 보니바드가 수감되었던 지하 감옥 또한 둘러볼 수 있습니다.

 

 

 

 

인도 라자스탄주 암베르 요새

 

아메르라는 이름으로도 알려진 이 요새는 인도에서 가장 유명한 요새 중 하나로서 라자스탄주의 담홍색 도시 자이푸르에 위치해 있습니다. 힌두 건축 양식과 무굴 건축 양식이 혼합된 이 요새는 유네스코에서 2013년에 세계 유적지로 지정한 곳입니다. 이곳의 가장 큰 볼거리는 바로 정교한 그림이 새겨진 유리벽과 유리 천장으로 장식된 시시 마할(거울 궁전)입니다.

 

 

프랑스 파리 콩코르드 다리

센강 위를 가로지르는 이 다리는 프랑스 혁명 중 무너진 바스티유의 잔해로 대부분 지어진 것으로, 1791년에 완공되어 루이 16세 다리로 명명되었다가 혁명의 다리로 개명되었습니다. 이후 이 이름은 다시 나폴레옹 보나파트 정권 당시 콩코르드 다리로 바뀌었습니다.

인도 타지마할

인도 아그라에 위치한 이 능은 1643년 샤 자한 황제가 그의 아내 뭄타즈 마할을 위해 만든 것입니다. 타지마할은 유네스코 세계 유적지로 지정되어 있으며 인도의 페르시안 건축 양식과 이슬람 건축 양식을 혼합한 무굴 시대 건축 양식을 가장 잘 보여주는 사례 중 하나이기도 합니다.

이탈리아 베네치아

차 없는 도시 베네치아는 150개가 넘는 수로가 서로 연결되어 있으며 400개가 넘는 다리가 그 수로들 위로 육로를 잇고 있습니다. 그랜드 운하가 이 도시의 가운데를 통과하며 다른 작은 운하들이 십자를 그리며 도시를 가로지릅니다. 

포르투갈 리스본 토레 데 벨렘

본래 바다를 통해 침입하는 적으로부터 도시를 보호하기 위해 만들어진 이 탑은 15세기에 국왕 존 2세의 명에 따라 처음 건축되기 시작해 1521년 마누엘 왕의 통치 시기에 완공되었습니다. 이 탑은 고딕 건축 양식에 해양적 요소가 혼합된 마누엘 양식으로 건축되었습니다. 

인도 뭄바이 밴드라 월리 해상교량

공식적으로는 라지브 간디 해상교량이라는 이름으로 아라비아해 위를 잇는 이 다리(2009년 개통)는 월리 중심부와 밴드라 서부 외곽지역을 이어주는 대체로입니다. 이 다리는 4.7킬로미터이며, 이동 시간을 줄여주는 것뿐 아니라 그 디자인 또한 아름다워 사람들의 관심을 한 몸에 받고 있는 명소입니다.

미국 캘리포니아주 샌프란시스코 골든 게이트 브릿지

샌프란시스코를 상징하는 이 현수교는 샌프란시스코와 마린 카운티를 이어주는 것으로,  세계에서 가장 많이 촬영된 다리 중 하나이자 현대 세계의 7대 불가사의 중 하나입니다. 이 다리가 완공 및 개통된 1937년 당시 이 다리는 세계에서 가장 높고 긴 현수교로 기록되기도 했습니다.

미얀마 양곤(랑군) 쉐다곤 파고다

2,500년의 역사를 자랑하는 이 금빛 탑은 미얀마에서 가장 신성시되는 불교도인의 성지 중 하나입니다. 이 탑은 싱구타라 언덕에 위치해 있으며 높이는 110미터입니다. 금박으로 뒤덮인 이 탑의 꼭대기는 4,000개의 다이아몬드로 장식되어 있습니다. 정교하고 아름다운 기하학적 설계와 환하게 빛나는 금장식에서 느껴지는 신성함이야말로 이 탑의 주요 볼거리입니다.

 

페루 마추픽추의 마추픽추 유적

탄성을 자아내는 이 잉카 문명 유적지는 해발 약 2,430미터의 산맥에 위치해 있으며 파차쿠티 황제(1438~1472)를 위해 지어졌습니다. 이 유적지는 1911년까지 감춰져 있다가 미국 역사학자 Hiram Bingham이 발견했습니다. 이곳은 현재 지진의 위험과 끝없이 몰려드는 관광객들로 인한 부식의 위험에 처해 있다고 합니다.